Le 1.0 TSI de la Volkswagen Golf a échangé 5 chevaux contre un support hybride léger qui devrait la rendre encore plus économe. La magie de la Golf est-elle encore au rendez-vous avec ce moteur d'un litre ? La Golf est traditionnellement le best-seller de...
Article de Le Moniteur Automobile
Tags : essaiVolkswagen Golfcompacteessence110 chmHEV
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